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   老胡搶攻亞省五號駕照邁出第一步──參加駕訓班道路駕駛課程（六小時）。

   在台灣開了二十年的車，老胡算是經驗豐富的老駕駛了，按理說，在這裡直接報名路試即可，花錢上駕訓課大可不必，不過，據「過來人」建議，若不想一考再考，先參加駕訓班還是對的。

   一來，這裡採取實地路考（考「五號高級牌」得上高速公路），臨時狀況很多，經教練一一講解，可以少掉許多摸索「被當」的機會。

   二來，這裡的交通標誌五花八門，很多異於台灣，上路「實戰」不同於考七號牌「苦讀熟記」即可，在路駕中「操兵」，效果比較具體。

   第三，駕訓班有管道安排華語考官執行路試，在溝通上較無障礙，而且有駕訓教練傳授撇步，只要不失常，比較容易過關。

   按法律規定，老胡的國際駕照限期三個月已經到期，用七號牌開車，車上得有五號牌持有者同行，大瑞不在家（他是難得開車的五號牌持有者），老胡形同違規駕駛，趕緊考牌是當務之急。如今終於排到駕訓「檔期」，哪能不全力以赴！

   連同租車時期在內，老胡在愛城開車已三、四個月了，「老馬識途」自然「駕」輕就熟，從北到南，由東向西，大路小街窮繞，老胡開得挺順暢；再說，年紀比教練大上一截，儘管偶而也會出現小miss，他也不好疾言厲色，第一堂課（前後三個小時），算是順利結束。